岐阜県内の自動車部品関連企業 各位
（※本メールは、アンケートにご調査協力いただいた方、次世代自動車セミナーにご参加いただいた方、
岐阜県中央会（次世代モビリティ戦略アドバイザー）と名刺交換させていただきました企業様に一斉配信しています）
（2026/3/17～2026/4/16間に発表された情報をもとに作成しています）
★ＩＮＤＥＸ★～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～
【１】当月の活動トピックス
【２】新着補助金情報など
【３】県内中小部品サプライヤーに対する応援コラム
「中小自動車部品サプライヤーの「挑戦」を後押しする取り組み」
― 業界別研究会から生まれた新たな可能性 ―
【４】世の中の次世代自動車やカーボンニュートラルなどの動き
【５】自動車および部品メーカーなどの動き
【６】セミナー、イベント（展示会、商談会）情報
【７】知って得する支援施策情報
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【１】当月の活動トピックス
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▼「自動車産業次世代化対応事業」の新しい年度がスタートしました。新規事業を含めて様々な事業を計画しています。メニューについては、下記リンク「自動車産業次世代化対応事業のご案内」および「次世代自動車対応計画策定支援」をご覧ください。
詳細が決まり次第お知らせいたします。積極的なご参加をお待ちしています。
＜自動車産業次世代化対応事業のご案内＞ https://www.chuokai-gifu.or.jp/chuokai/ev/R08jigyou-1.pdf
＜次世代自動車対応計画策定支援のご案内＞ https://www.chuokai-gifu.or.jp/chuokai/ev/R08jigyou-2.pdf
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【２】新着補助金情報など
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●岐阜県
■岐阜県『新パートナー/新事業創生展示会』in トヨタ自動車 出展企業募集
モビリティカンパニーへの変革を目指すトヨタ自動車において、「新パートナー/新事業創生」をテーマに展示会を開催します。この機会をチャンスと捉え、トヨタ自動車㈱及びサプライヤー各社へ新技術、新分野の販路開拓を目指すみなさまのご出展をお待ちしております。
開催日 ：令和8年11月11日（水）・12日（木）
場 所 ：トヨタ自動車株式会社 サプライヤーズセンター
（愛知県豊田市トヨタ町1番地）
出展料：20,000 円（税込） 追加提案 5,000円（税込）
募集企業数：40社（提案内容等を選考の上、出展者を決定します。）
申込期限 ：6月15日（月）
https://www.gpc-gifu.or.jp/topics/2026041401/index.asp
■ぎふ企業成長投資補助金
岐阜県は、中小企業が行う持続的な賃上げにつながる生産性向上に向けた設備投資や新たな働く環境づくりに要する経費を支援する補助制度を新設しました。
補助率 上限額 1/2以内 3,000万円（特別枠：2/3以内 3,000万円）
公募 申込締め切り ５月２０日
https://www.pref.gifu.lg.jp/site/pressrelease/491727.html
■伴走支援型イノベーション創出推進事業費補助金
大学・試験研究機関等が保有する技術シーズや企業の開放特許等を活用し、県試験研究機関の伴走支援のもと、技術の高度化や新製品開発に取り組む県内中小企業を支援しています。
補助率：補助対象経費の2分の1以内
補助限度額：(1)試作ステージ：上限1,000千円
(2)実装ステージ：上限10,000千円
1次募集：申込締め切り 5月8日（金）
https://www.pref.gifu.lg.jp/page/420400.html
■令和８年度岐阜県ＤＸ推進コンソーシアム ワーキンググループ事業費補助金
産学官連携のもと、県内企業のデジタルトランスフォーメーションを推進し、企業が生産性向上や技術開発、新商品・新サービス創出等を実現することを目的として、岐阜県DX推進コンソーシアムの会員がワーキンググループ（以下、WG）を形成し実施する事業経費の一部を補助します。
補助率：1/2 又は 10/10
ＤＸを推進する費用の最大6,000千円
募集：申込締め切り 5月8日（金）
https://gifudx.softopia.or.jp/r8_wghojyokin/
■令和８年度中小・小規模事業者パワーアップ応援補助金（岐阜県小規模事業者持続化補助金)
県内事業者が、商工会・商工会議所の助言等を受けて経営計画を作成し、持続的な賃上げにもつながる「稼ぐ力」の強化に向けて、事業規模拡大や業態転換等に取り組む事業の経費の一部を補助します。
補助率 1/2 又は 2/3
募集：申込締め切り 5月１５日（金）
https://www.gifushoko.or.jp/gifu-jizokuka-r8/
●国
■省エネ・非化石転換補助金
省エネ性能が高い設備を導入する際、その費用の一部を支援する制度です。
補助率 最大 2/3、補助金額 最大 30億円
第１回公募 申込締め切り ４月２７日
第２回公募 申込締め切り ７月上旬
https://syouenehojyokin.sii.or.jp/
■ものづくり・商業・サービス生産性向上促進補助金
中小企業・小規模事業者等が取り組む革新的サービス開発・試作品開発・生産プロセスの改善を行うための設備投資等を支援する補助金です。
第23次公募 申込締め切り ５月８日
（https://portal.monodukuri-hojo.jp/about.html）
■デジタル化・AI導入補助金 （IT導⼊補助⾦から変更）
中小企業・小規模事業者等の労働生産性の向上を目的として、業務効率化やDX等に向けた ITツール（ソフトウェア、サービス等）の導入を支援する補助金です。
〈通常枠・インボイス枠(インボイス対応類型)・インボイス枠(電子取引類型)・セキュリティ対策推進枠〉
第１次公募 申込締め切り ５月１２日
第２次公募 申込締め切り ６月１５日
（https://it-shien.smrj.go.jp/）
〈複数者連携デジタル化・AI導入枠〉
第１次公募 申込締め切り ６月１５日
第２次公募 申込締め切り ８月２５日
（https://it-shien.smrj.go.jp/）
■中小企業省力化投資補助金
中小企業等の売上拡大や生産性向上を後押しするため、人手不足に悩む中小企業等が、IoT・ロボット等の人手不足解消に効果があるデジタル技術等を活用した設備を導入するための事業費等の経費の一部を補助することにより、省力化投資を促進する補助金です。
一般型 第６回公募 申込締め切り ５月１５日
カタログ注文型 公募 随時公募
（https://shoryokuka.smrj.go.jp/）
■新事業進出補助金
既存事業と異なる事業への前向きな挑戦であって、新市場・高付加価値事業への進出等に意欲を有する中小企業等の挑戦を支援します。
第４回公募 申込締め切り ６月１９日
(https://shinjigyou-shinshutsu.smrj.go.jp/)
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【３】県内中小部品サプライヤーに対する応援コラム
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「 中小自動車部品サプライヤーの「挑戦」を後押しする取り組み」
― 業界別研究会から生まれた新たな可能性 ―
岐阜県中小企業団体中央会
自動車産業次世代化対応事業 担当課長 小林 寛司
岐阜県中小企業団体中央会の小林です。本会では、県内の中小自動車部品サプライヤーの皆様が、次世代自動車産業への対応を進めていくための各種支援事業に取り組んでいます。
今回は、昨年度の支援活動の中でも特に印象深かった「業界別研究会」（ゴム業界編）の取り組みをご紹介します。
■業界に特化した実践型研究会
本研究会は、毎年テーマとなる業界を設定し、次世代自動車分野への新規参入や取引拡大に向けた実践的な活動を行っています。
昨年度は、自動車用ゴム部品の成形・加工事業者を対象に、 「再生ゴムの活用によるサステナブルなものづくり」 をテーマとして実施しました。
■大手自動車部品メーカーとの連携による実践的な学び
本研究会は、豊田合成様の全面協力のもとで実施しました。
主な取り組み内容は以下の通りです。
・ゴムリサイクル分野の最新動向に関するセミナー
・再生ゴムのマザー工場（森町工場）の視察
・再生ゴムを用いた試作・評価の実習
・再生ゴム試作品の成果報告
特に現場実習では、豊田合成様よりご提供いただきました再生ゴムのサンプルを活用し、参加企業がそれぞれの強みを持ち寄りながら、“ 役割分担と連携による再生ゴムの試作づくり
”に挑戦しました。
■「協同」から得られた成果
本研究会の大きな成果は、単なる知識習得にとどまりません。
・再生ゴム活用の最前線に関する実践的理解
・試作・評価を通じた材料特性や加工性の“体感”
・大手企業と共に課題に向き合う経験 など
これらは、単独企業では難しい研究や情報収集を、複数企業が連携して取り組み、議論を重ねたからこそ得られたもので、今後のゴム業界における次世代対応力の強化につながる、極めて価値の高い財産となりました。
■企業同士のつながりが新たな価値を生む
この活動を通して、個人的に最も印象的に残ったのは、 参加企業同士の新たなネットワークの形成 です。
これまで接点の少なかった県内のゴム関連企業が、本研究会をきっかけに交流を深め、研究会終了後には相互の工場見学を実施するなど、新たな関係性が自然と生まれました。
この「横のつながり」は、中小企業が単独では実現しにくい課題解決や新たなビジネス創出を可能にする、大きな原動力となります。
中央会では今後も、このネットワークと成果を活かし、県内ゴム企業の技術開発や新事業創出につながる取り組みを継続的に支援していく予定です。
なお、本研究会の成果は、 「人とくるまのテクノロジー展2026 NAGOYA」（6月17日～19日） の岐阜県ブースにて、県内企業と共同で発信します。
実際の取り組み内容などをご紹介させていただきますので、ぜひお立ち寄りください。
■今年度は「挑戦」をテーマに
今年度は、以下の3つの「挑戦」を軸に事業を展開予定です。
中小自動車部品サプライヤーのための
・生産性向上への挑戦 「生産ラインの自動化・ロボット化・AI活用研究会」
・新分野進出への挑戦 「新分野進出シンポジウム」
・海外販路開拓への挑戦 「韓国企業とのマッチング交流会 」 など
■まずは、貴社の「挑戦」をお聞かせください
自動車産業は今、大きな転換期を迎えています。こうした時代だからこそ、中小企業の柔軟性と技術力が大きな強みになります。
岐阜県中央会では、次世代モビリティ戦略アドバイザーとともに、
中小部品サプライヤーの皆様の「 挑戦 」を具体的な形にするお手伝いをいたします。
「こんなことができないか」「新しい分野に挑戦したい」
どんな内容でも構いません。まずはお気軽にご相談ください。
皆様の一歩を、全力で後押しさせていただきます。
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【４】世の中の次世代自動車やカーボンニュートラルなどの動き
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〇中東情勢、自動車業界への影響はバリューチェーン全体に ホルムズ海峡の開放見えず 長期化を見据えた対応必要に
下記の日刊自動車新聞電子版から抜粋
https://www.netdenjd.com/archives/657842
〇2025年度（2025年４月～2026年3月）の新車販売ランキング、5年連続トップのN-BOXは5.6％減の19万8893台 2位はスペーシア、３位はヤリス。
下記の日刊自動車新聞電子版から抜粋
https://www.netdenjd.com/archives/655912?keyword=%25e8%2587%25aa%25e5%258b%2595%25e8%25bb%258a%25e6%25b5%2581%25e9%2580%259a%25e3%2583%25bb%25e6%2596%25b0%25e8%25bb%258a%25e3%2583%2587%25e3%2582%25a3%25e3%2583%25bc%25e3%2583%25a9%25e3%2583%25bc
〇（一社）日本自動車部品工業会 第10次環境自主行動計画
従来から環境問題への対応を重点課題としてとらえ、地球にやさしい環境作りを推進するために1996年12月に環境自主行動計画を定め、会員企業と共にCO2削減をはじめとする地球温暖化防止対策や自動車業界全体を通じたリサイクル推進体制の構築等に取り組んでいます。
下記の自動車部品工業会のホームページより抜粋
https://www.japia.or.jp/work/kankyou/jisyukeikaku/
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【５】自動車および部品メーカーなどの動き
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■トヨタ
トヨタ「eパレット」、羽村工場で量産検討 自動運転車の普及へ供給体制を整備。
下記の日刊自動車新聞電子版から抜粋
https://www.netdenjd.com/archives/652056
レクサス、EV急速充電サービスを開始 ポルシェ・アウディ・VWとの相互利用も 料金は1分当たり80円。
下記の日刊自動車新聞電子版から抜粋
https://www.netdenjd.com/archives/655045
■ホンダ
「N-BOX」が2025年度 新車販売台数 第1位を獲得
～軽四輪車 新車販売台数において11年連続の首位獲得～
下記のホンダのホームページより抜粋
https://global.honda/jp/news/2026/4260406.html
Honda、慶應義塾大学、大阪大学が、高度AI人材育成および最先端AI技術開発に向けた産学連携を開始～連携講座の開設と協働研究所の設置により、日本発AIの社会実装を加速～
下記のホンダのホームページより抜粋
https://global.honda/jp/topics/2026/c_2026-03-13.html
■日産
長期ビジョンを発表「モビリティの知能化で、毎日を新たな体験に」
将来的に90%のモデルにAIドライブ技術を搭載
パワートレインの選択肢を拡充しながら、商品ポートフォリオを45車種に最適化
日本、米国、中国をリード市場とするグローバル市場戦略を導入
新型「エクストレイル／ローグ e‑POWER」と「ジュークEV」を初公開
下記の日産のホームページより抜粋
https://global.nissannews.com/ja-JP/releases/260414-01-j
米国生産車「ムラーノ」を日本市場に導入。
「ムラーノ」は、米国テネシー州にある北米日産のスマーナ工場で生産しています。日産は本年2月に国土交通省が創設した米国製乗用車の認定制度を活用し、同モデルを日本市場に導入します。
下記の日産のホームページより抜粋
https://global.nissannews.com/ja-JP/releases/260317-01-j
日産とユアスタンド、集合住宅へのEV充電器設置に関するパートナーシップを締結。
下記の日産のホームページより抜粋
https://global.nissannews.com/ja-JP/releases/260408-01-j
■スズキ
スズキ、農家と共同でBEV軽トラックの実証実験を開始。
下記のスズキのホームページより抜粋
https://www.suzuki.co.jp/release/d/2026/0317a/
スズキ、インドの新ラインをEV専用に 今年7～9月に稼働予定 フロンクスは増産対応。
下記の日刊自動車新聞電子版から抜粋
https://www.netdenjd.com/archives/651467
■テスラ
テスラジャパン、2026年内に整備拠点を2倍に ユーザー増加に対応。
下記の日刊自動車新聞電子版から抜粋
https://www.netdenjd.com/archives/655776
■BYD
BYDオートジャパン、軽EV「ラッコ」を早ければ7月にも発売 上級仕様はパワーシート採用。
下記の日刊自動車新聞電子版から抜粋
https://www.netdenjd.com/archives/655811
■ソニー・ホンダモビリティ
これまで開発を進めていた第1弾モデル「AFEELA 1」および第2弾モデル（以下、両モデル）の開発と発売を中止することを決定。
https://www.shm-afeela.com/ja/news/2026-03-25/
■デンソー
中期経営計画「CORE2030」説明会「DENSODAY(デンソーダイアログデー)2026」を開催。
下記のデンソーのホームページより抜粋
https://www.denso.com/jp/ja/news/newsroom/2026/20260401-03/
デンソーが新中計発表 2030年度に売上高8兆円 40年度には3割を非自動車領域に 半導体やFA（ファクトリーオートメーション）などを拡大領域に据えて成長戦略を加速させる。
下記の日刊自動車新聞電子版から抜粋
https://www.netdenjd.com/archives/654653
デンソー、東大と長期包括連携 走行中無線給電など社会実装へ
下記の日刊自動車新聞電子版から抜粋
https://www.netdenjd.com/archives/653843
■豊田合成
第８次環境取組みプランを策定
環境活動の長期ビジョンである「TG2050環境チャレンジ」で掲げた目標（カーボンニュートラル達成など）の実現に向けて、2030年までの5ヵ年の活動計画として、「第８次環境取組みプラン」を策定。・ゴム・プラスチック分野において、環境活動のリーディングカンパニーを目指す
下記の豊田合成のホームページより抜粋
https://www.toyoda-gosei.co.jp/news/details.php?id=1512
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【６】セミナー、イベント（展示会、商談会）情報
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■展示会 INTERMOLD 名古屋 / 金型展 名古屋
会期：5月20日(水)～22日(金)
会場：ポートメッセなごや
主催：一般社団法人日本金型工業会
https://www.intermold.jp/nagoya/
■展示会 AXIA EXPO 2026
カーボンニュートラル社会の実現に向けて、新エネルギーや再生可能エネルギー、またIoT技術を活用した生産現場の効率化などを対象
会期：6月3日（水）～5日（金）
会場：Aichi Sky Expo（愛知県国際展示場）
主催：AXIA EXPO実行委員会（日刊工業新聞社、愛知県、中部圏水素利用協議会、
愛知国際会議展示場、モノづくり日本会議)
https://axia-expo.nikkan.co.jp/#wrapper
■展示会 人とくるまのテクノロジー展2026NAGOYA
会期：6月17日 (水)～19日(金)
会場：Aichi Sky Expo（愛知県国際展示場）
人とくるまのテクノロジー展 2026 ONLINE STAGE 2
オンライン展示会サイト
公開期間：6月10日（水） 〜 7月1日（水）
主催：公益社団法人自動車技術会
https://aee.expo-info.jsae.or.jp/ja/nagoya/
■展示会 TECHNO FRONTIER 2026
会期：7月15日(水)～17日(金)
会場：東京ビッグサイト 西展示棟
構成：部品設計技術、部品加工技術、生産システムなど19展
主催：一般社団法人日本能率協会
https://tf.jma.or.jp/index.html
■展示会 オートモーティブワールド [秋] -クルマの先端技術展
会期：９月９日（水）～１１日（金）
会場：幕張メッセ
主催：RX Japan 合同会社
https://www.automotiveworld.jp/autumn/ja-jp.html
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【７】知って得する支援施策情報
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■岐阜県中小企業団体中央会
▼次世代モビリティ戦略アドバイザーによる相談窓口を開設中
【相談時間】９：００～１７：００（土、日、祝休み）
【問合せ先】０５８－２７７－１１０３（担当：光嶋／小林）
▼自動車産業の次世代化対応の計画策定支援
（http://www.chuokai-gifu.or.jp/chuokai/ev/index.html）
専門家とともに次世代化対応（課題解決／事業転換）に向けた計画策定をサポートしています。お気楽にご相談ください。（費用無料）
■省力化ナビ
（https://labour-saving.smrj.go.jp/）
中小企業・小規模事業者の方々が直面する、人手不足、物価高、賃上げ・・・
これらを乗り越える方法として、省力化・生産性向上は欠かせません。
「省力化ナビ」は、"何から取り組めばいいかわからない"という方々から、"具体的な解決策を知りたい"事業者まで、みなさまの省力化・生産性向上への取組みを後押しするツールです。
■最低賃金引上げに向けた中小企業・小規模事業者への支援事業
（https://www.mhlw.go.jp/stf/seisakunitsuite/bunya/koyou_roudou/roudoukijun/zigyonushi/shienjigyou/index.html）
（1）専門家派遣・相談等支援事業：ワン・ストップ&無料の相談・支援体制を整備
（2）業務改善助成金：中小企業・小規模事業者の生産性向上のための取組を支援
（3）働き方改革推進支援助成金（団体推進コース）：業種別団体の賃金底上げのための取組を支援（業種別支援策）
■賃上げに関する支援情報
（https://mirasapo-plus.go.jp/chinage/）
中小企業庁は10月30日、賃上げ・最低賃金引上げに対応する中小企業・小規模事業者を後押しするため、賃上げに係る様々な支援策を紹介する特設サイトを開設しました。
ビジネスQ&A
（https://j-net21.smrj.go.jp/qa/financial/Q1530.html）
小規模事業者や中小企業が賃上げを行うには、何から始めればいいですか。
従業員の賃上げを行いたいと思っていますが、何から手をつけて、どのように進めればよいか分かりません。基本的な流れや具体的な施策、また国の支援策があれば教えてください。
■米国関税措置に関する支援情報
（https://j-net21.smrj.go.jp/support/tariff/index.html）
米国関税措置等により影響を受ける中小企業・小規模事業者を対象とした支援情報や相談窓口をご案内します。
■事業承継に関する支援情報
（https://shoukei.smrj.go.jp/）
円滑な事業承継を行うためには、早めの準備と計画的な取り組みが重要です。「どこから手をつければよいのかわからない」「誰に相談すればよいのか迷っている」と感じる経営者の方に、事業承継に関する支援情報をご紹介します。
■特許情報プラットフォーム（J-PlatPat）
(https://www.j-platpat.inpit.go.jp/)
独立行政法人工業所有権情報・研修館が設置する知的財産データベースです（無料で利用可能）。この特許情報プラットフォームにより、研究開発動向や技術動向の把握に役立つ、特許・実用新案・意匠・商標に関する情報を得ることができます。
■100億企業成長ポータル
(https://growth-100-oku.smrj.go.jp/)
「100億企業成長ポータル」は100億企業への飛躍的成長を後押しするためのポータルサイトです。本サイトでは、「100億宣言」を行った企業の宣言内容を紹介するほか、「中小企業成長加速化補助金」「経営者ネットワーク」など、100億企業への飛躍的成長をサポートする施策情報や事例を発信.
■価格転嫁に関する支援情報
（https://j-net21.smrj.go.jp/support/price/index.html）
価格転嫁には、▽適切な原価管理、▽取引先との適正な取引関係の構築が有効です。また▽国や自治体などの支援制度の活用も検討しましょう。適切な価格転嫁を実現するための、企業事例や支援施策をご紹介
中小機構は、簡単な操作でコスト増加分の価格転嫁の必要性を確認できる「価格転嫁検討ツール」を12月19日にリリースした。中小企業・小規模事業者の経営改善や賃上げの実現に資する価格転嫁を検討するためのツールで、登録不要・利用無料。
（https://j-net21.smrj.go.jp/news/vrj5do0000004754.html）
■中小企業のカーボンニュートラルの支援策
(https://www.meti.go.jp/policy/energy_environment/global_warming/SME/pamphlet/pamphlet2022fy01.pdf)
中小企業のカーボンニュートラルに対する補助金や専門家サポートなどのメニューが網羅
■環境省の脱炭素化事業支援情報サイト（エネ特ポータル）
（https://www.env.go.jp/earth/earth/ondanka/enetoku/）
脱炭素化に向けた取組を支援するための補助・委託事業について、事業一覧、申請フロー、活用事例等を掲載
■キャリアアップ助成金
(https://www.mhlw.go.jp/stf/seisakunitsuite/bunya/koyou_roudou/part_haken/jigyounushi/career.html)
非正規雇用労働者の企業内でのキャリアアップを促進するために支援するものです。正社員化、処遇改善の取り組みを実施した事業主に対して助成金が支給されます。
■両立支援等助成金
(https://www.mhlw.go.jp/stf/seisakunitsuite/bunya/kodomo/shokuba_kosodate/ryouritsu01/index.html)
職業生活と家庭生活を両立できる雇用環境整備に取り組む事業主を支援するものです。
働き続けながら子育てや介護等を行う労働者の雇用の継続を図るための就業環境整備に取り組む事業主に対して助成金が支給されます。
■人材確保等支援助成金
(https://www.mhlw.go.jp/stf/newpage_07843.html)
魅力ある雇用創出を図ることにより、人材の確保・定着を支援するものです。魅力ある職場づくりのために労働環境の向上等を図る事業主や事業協同組合等に対して助成金が支給されます。
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【発行元】岐阜県中小企業団体中央会 連携支援部（自動車産業の次世代化対応事業担当）
【所在地】岐阜市薮田南５丁目１４番５３号 ＯＫＢふれあい会館９Ｆ
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…★自動車産業の次世代化対応【岐阜県公式ポータルサイト】
https://www.pref.gifu.lg.jp/site/carsupport/
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